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Diario pendolare: chi va via perde il posto...sul treno

Nuova puntata del diario pendolare di Massimiliano Max Davoli, pendolare della tratta Piacenza - Milano

14 01 2011 Grosso guaio alla stazione di Piacenza! Viaggiatori rimasti a terra!
 
Questa mattina, grosso guaio alla stazione di Piacenza per alcuni pendolari piacentini , parmensi ecc.ecc
Il treno reg.2274 (che normalmente dovrebbe arrivare nella stazione di Piacenza alle h.7:47) è arrivato con 5’ di ritardo; alcuni pendolari provenienti da varie località dell’Emilia, approfittano, normalmente, della sosta (inspiegabile per altro…) di 7 minuti per scendere dalle carrozze per “concedersi” una sigaretta o semplicemente per sgranchirsi ecc.ecc.
Oggi qualcuno di loro, noncurante del ritardo di cui sopra, è sceso comunque dal convoglio;  il capotreno, con qualche secondo di anticipo, ha fatto chiudere le porte SENZA FISCHIARE E SENZA FARE ALTRI CENNI CHE INDICASSERO CHIARAMENTE LA PARTENZA DEL TRENO; così, quelle persone, nello stupore più assoluto e  imprecando in modo “spettacolare”, sono rimaste a terra lasciando a bordo anche svariati effetti personali che, fortunatamente, sono stati subito recuperati da altri colleghi pendolari di loro conoscenza.
 
Il “Nostro”  reg.2274 delle 7.54 è quindi partito in anticipo(!!) dalla stazione di Piacenza ed ha viaggiato  “spedito” (è un eufemismo…) nelle campagne della “Bassa”; in prossimità della stazione di Codogno rallenta e si ferma per almeno 5 minuti! Nessun avviso, nessun capotreno da apostrofare per l’ennesima beffa! Stesso “rito” nelle vicinanze della stazione di Casalpusterlengo e, quindi, seconda beffa a distanza di pochi minuti! Di questo passo arriveremo a Milano per l’aperitivo?!?
 
Come già detto nei giorni scorsi, ma non per questo mi stancherò di ripeterlo,  “Omertà” è il nuovo non-comportamento messo in atto dalle geniali menti di Trenitalia! Lasciare i poveri pendolari A TERRA OPPURE in balia della disinformazione e dell’intenso traffico del mattino?!?!?
Mi chiedo allora dove stia realmente il problema;gli “addetti ai lavori” hanno a disposizione un anno di tempo per modificare l’orario e cercare di migliorarlo, ma il risultato è in costante peggioramento!  Sarà un “concorso di colpa” (incapacità di programmare, macchine vecchissime, varie ed eventuali) ma alla fine, quelli che pagano (in tutti sensi) le amare conseguenze sono sempre gli stessi (vedi “pendolari”). A febbraio ci daranno un’ulteriore mazzata con l’aumento spropositato e mai giustificato degli abbonamenti del 25 / 30 %. Un po’ di fumo negli occhi con il bonus straordinario del 10% sul prezzo dell’abbonamento di dicembre 2010 (erogabile, tra l’altro, con una procedura “burosaurica”) e poi la “sassata” micidiale degli aumenti! COSIì NON VA!
Il treno ha raggiunto Lodi con 14 minuti di ritardo;avete letto bene 14 MINUTI DI RITARDO E HA LASCIATO ALCUNE PERSONE “A PIEDI”!
A Rogoredo  ha MANTENUTO I 14 MINUTI ,per dare la precedenza a Mister Frecciarossa! Oggi non sono state diffuse nemmeno le scuse di Trenitalia con quella voce metallica insopportabile: c’è grossa crisi, bisogna risparmiare energia, quindi anche gli altoparlanti di bordo rimangono ammutoliti; noi pendolari invece continueremo ad urlare la nostra disperazione per le condizioni di vita allucinanti “imposte” da Trenitalia!

Massimiliano Davoli

 
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