C’è anche Piacenza tra le città più ciclabili d’Italia. A dirlo e' la ricerca di Legambiente 'L'a-bici', che per oltre un anno ha indagato la situazione della mobilita' dolce nei capoluoghi italiani, stilando la classifica dei centri piu' a misura di ciclista. Dalla ricerca emerge come nel 2009 in Italia le piste ciclabili abbiano raggiunto il record assoluto di 3.227 km (circa 380 km piu' del 2008 e 730 km piu' del 2007). Piacenza è undicesima nella classifica che conteggia il numero di metri ciclabili per abitanti (20,57) e ventunesima per estensione complessiva dei percorsi ciclabili con 50 chilometri.

Reggio Emilia e Lodi sono le citta' piu' ciclabili d'Italia insieme a Modena, Mantova, Vercelli, Cremona, Forli', Ravenna, Cuneo, Ferrara e alla stessa Piacenza. A Padova invece c'e' la piu' alta densita' di vie ciclabili, ci sono 140mila spostamenti ciclistici giornalieri, con uno share per i pedali del 17% e l'obiettivo dell'amministrazione comunale di arrivare al 25% nei prossimi cinque anni.

Lo studio, che Legambiente ha presentato a Padova alla vigilia dell'apertura dell'ExpoBici, la fiera internazionale dedicata al mondo delle biciclette, mette in evidenza come, aldila' di qualche segnale positivo e alcune eccellenze, la mobilita' sostenibile in Italia non sia ancora una realta' diffusa.

Infatti, nonostante tra il 2000 e oggi l'estensione delle piste ciclabili urbane italiane sia praticamente triplicata, nello stesso periodo la percentuale di spostamenti urbani in bicicletta - calcolata sul totale degli spostamenti - e' rimasta identica: era il 3,8% nel 2000, e' il 3,8% adesso.

Questo significa - spiegano gli esperti - che non e' sufficiente aumentare i chilometri di piste ciclabili per favorire la ciclopedonalita' ma servono interventi mirati ad integrare le diverse modalita' di spostamento favorendo quelle a basso impatto. Tra questi l'aumento di zone 30kmh, zone a traffico limitato, isole pedonali, cunette, dossi e altri limitatori di velocita' delle automobili accompagnati da una semplice e chiara segnaletica orizzontale e verticale, che riducano l'intensita' degli ingorghi e accrescano la sicurezza di pedoni e ciclisti.spostarsi in bicicletta, soprattutto nelle metropoli, e crescono anche le piste ciclabili