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Lettera Lettore

Gentile Redazione,

sono un cittadino di Piacenza e Vi scrivo perché così facendo spero si possa riaprire il dibattito sul ripristino “effettivo” della Zona a Traffico Limitato del centro storico.

Nel 2008 c’è stata la sperimentazione, a causa dei lavori nella zona, di alcuni cambiamenti della ZTL. In particolare in via San Giovanni la circolazione è divenuta a doppio senso di marcia nel tratto compreso tra via Croce e viale Beverora. Lo scopo della sperimentazione, ormai resa stabile a tutti gli effetti, era quella di agevolare i residenti nell'accesso alle proprie abitazioni e diminuire il passaggio di molti
veicoli in zone semi-pedonali come largo Battisti e piazza Cavalli.


Purtroppo però non installando una telecamera fissa in via San Giovanni il Comune ha di fatto permesso l’accesso indisturbato alla ZTL anche a tutti coloro che non hanno diritto ad entrare in centro. E’ vero che chiunque non è munito di permesso è soggetto a sanzione se entra nella ZTL, ma è altrettanto vero che è difficile imbattersi in un vigile urbano che sorvegli l’accesso in questione, senza contare che sarebbe un cattivo impiego delle esigue risorse comunali.

Se il Comune ha istituito una ZTL, iniziativa peraltro pubblicizzata in ogni tornata elettorale, facendo pagare un pass ai residenti, non è spiegabile perché poi non la controlli. Se esiste una ZTL, che questa sia una “reale” zona a traffico limitato e non solamente un “maquillage” da sbandierare ai comizi elettorali, o peggio ancora in convegni sulla sostenibilità ambientale della città.

Spero che il mio malcontento non solo venga recepito dall'Amministrazione Comunale, ma possa appunto riaprire tra i cittadini il dibattito sull’allargamento della ZTL come sta avvenendo in molte altre città italiane. Non ha senso e non è moralmente accettabile incentivare l’uso della bicicletta, comprare autobus meno inquinanti, costruire piste ciclabili, ammodernare il bike sharing, quando poi si chiudono gli occhi su errori così macroscopici.


Cordiali saluti,

Andrea Ferri

 
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