Diario pendolare del 30 novembre 2009, dal nostro inviato Max Davoli: Eurostar 9776 ribattezzato “FRECCIALENTA”

Stamattina ho viaggiato su ES*9776, da me ribattezzato “FRECCIALENTA” dato che da sempre tutti i treni “VELOCI”(?) hanno il prefisso “FRECCIA”.
 
A Piacenza era annunciato con 5’ di ritardo, ma è partito con almeno 10’, senza motivazioni particolari ovviamente e soprattutto senza modificare il “display” con i minuti di ritardo ( sport preferito dalle FS per evitare che gli utenti ritardatari perdano il treno!) . Il treno ha raggiunto la stazione di Milano Rogoredo dopo 37’ di viaggio SENZA FERMATE INTERMEDIE:
 
Questo “gioiello” della tecnologia ha percorso 64 km alla media spaventosa di 100 km/h. Nella carrozza nr.9 dove ho trovato posto, ho potuto viaggiare in modo “confortevole” con alcuni finestrini semi-aperti, le porte di comunicazione che non si chiudevano, creando quindi un frastuono assordante a bordo.
 
Se uno dei fiori all’occhiello della “flotta” Eurostar è questo, IMMAGINATE  IN QUALI CONDIZIONI  VIAGGIAMO ABITUALMENTE SUI CONVOGLI DI CATEGORIA INFERIORE!!!